Az Európai Bizottság javasolja az új autók légkörbe történő kibocsátásának csökkentését
Utolsó ellenőrzés: 16.10.2021
Minden iLive-tartalmat orvosi szempontból felülvizsgáltak vagy tényszerűen ellenőriznek, hogy a lehető legtöbb tényszerű pontosságot biztosítsák.
Szigorú beszerzési iránymutatásunk van, és csak a jó hírű média oldalakhoz, az akadémiai kutatóintézetekhez és, ha lehetséges, orvosilag felülvizsgált tanulmányokhoz kapcsolódik. Ne feledje, hogy a zárójelben ([1], [2] stb.) Szereplő számok ezekre a tanulmányokra kattintható linkek.
Ha úgy érzi, hogy a tartalom bármely pontatlan, elavult vagy más módon megkérdőjelezhető, jelölje ki, és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűt.
Az Európai Bizottság 2020-ig jelentősen csökkenti az új autók légkörbe jutását.
Ma az Európai Unió Tanácsa és az Európai Parlament javaslatot fogadtak el.
Új javaslatok előírják, hogy 2020-tól az új autók szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése 95 km / h 1 km-re, 135,7 g / 1 km-rel 2011-ben. Az új minivánkokból 2020-ra kibocsátott CO2-kibocsátás 2010-re 147 g / km-re csökken, 2010-ben 181,4 g / km-re.
Az Európai Bizottság szerint az új gépkocsik CO2-kibocsátásának 2020-ra vonatkozó célkitűzései az uniós jogszabályokban már szerepelnek, de további végrehajtást igényelnek, többek között a meglévő jogszabályok egyértelművé tételével.
Az Európai Bizottság jelenlegi javaslatai a két uniós jogi eszköz módosításának bevezetését írják elő, és azokat az Európai Parlamentnek és az Európai Unió Tanácsának nyújtják be.
Az Európai Bizottság meg van győződve arról, hogy az autógyártók új célkitűzései meglehetősen elérhetőek. Ebben az esetben a Bizottság becslése szerint ha a széles körű, új célok szintjén a CO2-kibocsátás az első évben egy új autó 2020-ban fogja megmenteni a tulajdonos akár 340 euró üzemanyagköltség vagy 2904-3836 euró az egész középső szakaszában az ő a becslések szerint 13 év.
A minivánok esetében az első fogyasztási évben az üzemanyag-megtakarítások mértéke 400 euró, azaz 3364-4564 euró az egész élettartamra.
Általában az Európai Bizottság szakértői szerint az európai fogyasztók akár évi 30 milliárd eurót takaríthatnak meg az üzemanyagköltségekkel kapcsolatban.